Es hört sich gut an: Gerin­gere Ern­te­ver­luste, kür­zere Trans­port­wege, klima-neutraler Anbau und ein Viel­fa­ches an Ertrag pro Flä­che: All diese Ziele ver­folgt das For­schungs­pro­jekt Sky­far­ming der Uni­ver­si­tät Hohen­heim. Kern der Idee ist hoch­ef­fi­zi­en­ter Reis­an­bau unter opti­ma­len Bedin­gun­gen in einem durch­tech­ni­sier­ten Hoch­haus. Wie es aus­se­hen könnte, dass kann man anhand eines Modells im Maß­stab 1:333 anse­hen. Von 1. Juni bis 15. Okto­ber wird es auf dem Ausstellungs-Schiff „MS Wis­sen­schaft“ durch Deutsch­land touren.

Das Pro­blem ist kurz und knapp umris­sen: rund 130 LKW à 40 Ton­nen rol­len rein rech­ne­risch nach Tokio, um den Reis­be­darf der Stadt­be­völ­ke­rung zu decken. Und das an jedem Tag! Dafür benö­tigt die Metro­pole mehr als das Dop­pelte der Stadt­flä­che für Reisfelder.

Das Bei­spiel ver­an­schau­licht nur einen Grund, warum es Agrar­for­scher der Uni­ver­si­tät Hohen­heim in die Ver­ti­kale zieht. „Die Mega­städte wach­sen, das Acker­land nimmt ab, die heu­ti­gen Pro­duk­ti­ons­me­tho­den sind ver­lust­reich und der Kli­ma­wan­del wird das Pro­blem noch wei­ter ver­schär­fen“, so die Blitz­ana­lyse von Prof. Dr. Joa­chim Sauerborn.

Prof. Dr. Sau­er­born ist Agrar­öko­loge an der Uni­ver­si­tät Hohen­heim. Zusam­men mit Prof. Dr. Fol­kard Asch steht er im Zen­trum des For­schungs­pro­jek­tes Sky­far­ming. Der Kern-Gedanke des Pro­jekts: Im Hoch­haus ließe sich Reis an 365 Tagen pro Jahr pro­du­zie­ren. Er wäre geschützt vor Dürre, Frost, Stark­re­gen, Krank­hei­ten und Insek­ten. Trans­port­wege lie­ßen sich ver­kür­zen. Dün­ger und Was­ser­ver­brauch lie­ßen sich ver­rin­gern. Und der Flä­chen­ver­brauch wäre ein Bruch­teil der bis­lang nöti­gen Anbaufläche.

Bis dahin gibt es aller­dings noch viele Detail­pro­bleme zu lösen.

In den Medien wird jetzt ver­stärkt berich­tet, dass es bei der For­schung im den Kampf gegen den Welt­hun­ger geht. Aber kön­nen Reis-Hochhäuser den Welt­hun­ger bekämp­fen. Ich denke kaum. Wo Hoch-Häuser sind, da ist kein Hun­ger und wenn dann irgend­wann wie­der 130 LKW aus Tokio raus fah­ren, ist auch nie­man­den gehol­fen. Sinn­voll ist so ein Pro­jekt nur aus öko­lo­gi­schen Aspek­ten, wenn man es wirk­lich schafft den Reis vor der Tür genauso gut und effi­zi­ent her­zu­stel­len wie drau­ßen vor der Stadt.

Ab 2020 sol­len erste Pro­to­ty­pen gebaut wer­den. Man darf gespannt sein.

MS Wis­sen­schaft

Zukunfts­pro­jekt Erde ist das Leit­motto, mit dem sich die MS Wis­sen­schaft 2012 auf den Weg macht. Der Name signa­li­siert es bereits: Das Bin­nen­schiff ist mit einer unge­wöhn­li­chen Fracht auf dem Weg – sein Bauch ist voll mit Wis­sen­schaft. Pas­send zum Thema „Nach­hal­tig­keit“ des aktu­el­len Wis­sen­schafts­jah­res macht sich das Schiff mit sei­ner Aus­stel­lung auf die Suche nach der Welt von mor­gen. Vom Start am 1. Juni 2012 bis zum Ziel am 15. Okto­ber in Würz­burg besucht es rund 30 Städte längs der deut­schen Was­ser­stra­ßen und lädt ein zum Aus­pro­bie­ren, Mit­ma­chen und Mit­for­schen. Mehr unter www.ms-wissenschaft.de